Gente, ya vamos progresando y después de los problemillas y gracias a vuestras respuestas he ido solucionando todos los problemas y ya por lo menos lo veo andar, eso si sin frenar en cuanto freno se apaga
El problema, después de leer las respuestas de otras personas es que cuando freno el barrilete se cierra del todo sin dejar el milímetro de apertura, por lo que creo que es por eso por lo que se para.
el relenti esta bien ajustado y por mas que lo he apretado o desaflojado no consigo que cuando frene se quede el milimetro de apertura.
Otra de las cosas que observo es que para conseguir esto tengo que abrir mucho el barrilete y claro cuando lo arranco sale como un cohete.....
Mi emisora es una sanwa m11 con cristales, alguien me puede ayudar.
Otra cosilla que observo es que cuando quito el filtro sale bastante gasolina difuminada a través del barrilete no se si es normal pero me parece demasiado, y otra de las cosas es que con el filtro puesto no lo consigo arrancar, una vez arrancado se lo pongo y funciona pero para arrancar no...
Muchas gracias gente!
El problema, después de leer las respuestas de otras personas es que cuando freno el barrilete se cierra del todo sin dejar el milímetro de apertura, por lo que creo que es por eso por lo que se para.
el relenti esta bien ajustado y por mas que lo he apretado o desaflojado no consigo que cuando frene se quede el milimetro de apertura.
Otra de las cosas que observo es que para conseguir esto tengo que abrir mucho el barrilete y claro cuando lo arranco sale como un cohete.....
Mi emisora es una sanwa m11 con cristales, alguien me puede ayudar.
Otra cosilla que observo es que cuando quito el filtro sale bastante gasolina difuminada a través del barrilete no se si es normal pero me parece demasiado, y otra de las cosas es que con el filtro puesto no lo consigo arrancar, una vez arrancado se lo pongo y funciona pero para arrancar no...
Muchas gracias gente!