Estás utilizando un navegador obsoleto. Puede que este u otros sitios no se muestren correctamente. Debes actualizarlo o utilizar un navegador alternativo.
la arandeña es para el culatin pero no te preocipes que ya te vendra una puesta siempre te vienen unas de repuestos o para aunmentar la altura del culatin,
demomento dejalo como esta que ya viene preparado para 25% de gasolina
Esa arandela es por si te cuesta mucho trabajo arrancarlo para el rodaje pues se la pones y le subes la altura al culatin y eso, pero lo mejor si no tienes problemas es dejarla de repuesto.
lo normal es que no te haga falta ponersela en el rodaje solo si te cuesta trabajo el arrancarlo y tal buen motor te has pillado jejeje ajavi cada dia le gusta mas y ya me ha comentado que se va a pillar uno jajajajaj
lo ideal aunque no cueste mucho arrancarlo es poner la arandela ya que descomprimes el motor un poco y con eso aces qeu el motor no se suba mucho de temperatura en los primeros litros.
cuando veas que al motor ya le falta algo de compresion se al quitas y punto , con esto tambien ganas que consumes menos bugias ya que van menos apretadas
Utilizamos cookies para ayudar a personalizar el contenido, adaptar la experiencia, y si estás registrado, a mantenerte conectado.
Al continuar utilizando este sitio, estás dando tu consentimiento a nuestra utilización de cookies.