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buenas gente ...ke soy nuevo...me e comprao un hyper de 2 mano.y tengo to cargando,man dixo ke desmonte el motor por ke yeva tiempo parado...yyyyyy ke coño ago???venga k kiero arrancarlo esta tarde,cuanto tiempo tiene k estar cargando las baterias
lo primero , relajate.......................ya te has relajado? bien.
Las pilas depende el cargador y depende lo que estes cargando, normalmente si son de los de pared, una noche completa para el chispo, para la bateria del coche y para la bateria de la mesa.
2º, si no tienes idea y no has tocado este mundo nunca, no abras el motor sin saber, son faciles, pero la puedes liar.....
hola amiguete... lo 1 sabes arrancar un coche de estos ? , por que lo que leo , veo que no....
creo que es mejor , lo hagas con alguien que sepas.,, ya que sino te llevaras mas de un susto..
saludos.. ya nos contaras...
Como te dice assorc8 desclavandolo desde el volante de inercia , como creo que no sabes o por lo menos es la impresion que me estas dando es donde esta el embrague , le pegas la vuelta al coche y por debajo veras donde esta ya que es lo unico que vas a ver , pues como te dijo el compi cojes un destornillador y le haces palanca asta que suelte y a si sucesibamente asta que te arranque bien.
Cuanto tiempo tiene ese motor que estas intentando arrancar?
nuca como mejor te vas a enterar es ke alguien ke sepa te lo arranke y ke tu lo veas porke aunke se te explike al no aberlo visto nunca te vas a enrrear mas
Pos creo k el motor es viejo es un hiper7 motot picco...bueno gracias peña ya arranka!!!ufffff!
Perooooo se para al poko...voy a buscar como carburar y el relenti.
Ahh e cimprao bujia y xispo
Vaya tela!
O
Una cosa cuando se cambia el motor?asta ke pete?
varios truquillos para arrancar siempre a la primera: caja arrancadora al100% de bateria, chispo igual, llenar deposito y purgar aire circuito combustible soplando por el tubo de silicona que enganchas a la pipa de escape. Tiene que arrancar a la primera si no algo falla o bujia o chispo o combustible no llega a carburador.
un motor esta k.O cuando no tiene compresion, el tuyo parece que esta bien se suelen clavar cuando tienen pocos litros de funcionamiento. Saludos
me alegro campeon ... ademas sabes del tema... vas a leer , cosa que pocos hacen jejeje
asi por lo menos tienes una idea.. ya que noveas si hay manuales.. de to los colores...
pero vamos,, sube ralenti .. para que no se pare... y deja calentar un poco... luego, ya es pan comido..
si has sido capaz de arrancar ese motor con años que tendra... no tendras problemas...
saludos
Para cargar de combustible el macarron que va al motor primero haces girar el auto sobre la mesa tapando la salida del escape. Cuando llega el combustible al motor este hace otro ruido y va mas liviano. Luego si lo intentas con el chispo. Pillate un termometro para medir la temperatura, es casi obligatorio en este hobby. Sdos!
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