Buenas! Soy bastante nuevo en esto y tengo bastantes dudas, y una de estas es que si cambio los servos que consigo? Espero que me lo aclareis. Gracias!!
Salu2
Salu2
cambiando servos que consigo??¿¿
- Iniciador del tema Arnau-Sbd
- Fecha de inicio
Hyper7Albrt
Habitual
- Mensajes
- 248
- Puntos de reacción
- 0
Tambien tienes que comparar que servos llevas ahora y sus carctrísticas, además si llevas los de serie su piñoneria sule ser de plastico y se rompen muy facilmente, en canvio los más buenos la llevan metálica.
Los servos son una parte muy importante, conseguirás lo que dice barón. El de gas si metes uno mejor, frenada, tacto.... El de dirección giros mas rapidos... y en ambos rapidez y respuesta.
A parte de todo eso, en el de direccion conseguiras ke el coche entre mejor en la curva porke al llevar un servo con mas kilos la direccion no bailara porke kedara mas firme.
SoloTT
Admin
- Mensajes
- 1.218
- Puntos de reacción
- 60
- Mensajes
- 3.130
- Puntos de reacción
- 5
bueno yo te doy la bienvenida, en 1 lugar, y en 2 te diria que lo que consigues, es que cuando vayas a toda pastilla y gires a un lado o a el otro, el coche no se vaya en direccion recta . y en gas freno, mas frenada y mas aceleracion. un saludo del rompeservos !! como me dicen por ahi.. jejeje
hoy rompi el servo de la direccion de mi nuevo ofna, quien sabe cual fue la razon, talvez la arena de las dunas donde lo corri ya pronto me ago de uno con engranes de metal, ya lo cotise en la tienda y sale 600 pesos mexicanos, por lo pronto solo comprare el de la direccion ya despues me ago del otro para conseguir mayor frenada
paulkaraoke
Enfermo del RC
- Mensajes
- 874
- Puntos de reacción
- 0
Yo cuando se me rompa el ACE analógico de la dirección creo que voy a pillarme unos savox. Son los digitales que tienen mejor relación precio producto. Saludos!
xevi77
Enfermo del RC
- Mensajes
- 865
- Puntos de reacción
- 0
Yo en mi primer cambio de servos, conseguí mayor potencia de frenado y precisión en curvas, o sea, que el coche haze muuucho mas caso de tus ordenes, y hay que decir que pase con el de gas-freno de 3 a 7kg, y el de direccion de 7 a 9kg....o sea no mucho, pero ya noté. Ahora llevo los dos de 14.5 jeje (ACE depatanegra). SALUDOS!
caballero
Nuevo en el foro
- Mensajes
- 36
- Puntos de reacción
- 0
la verda esk se nota mucho la diferencia ami me dejaron en un circuito un mugen con unos savox creo k era y mi hyper tenia los de serie y yo estaba flipando ( aparte el motor y demas ... xd ) y el xaval en la primera curba me dijo kiyo esto ni dobla ni frena ... xd izo un recto en la primera curba xd
consigues mallores prestaciones ,giraras mas rapido aceleraras mas rapido y frenaras mas rapido y con mallor fuerzaArnau-Sbd dijo:
es lo que distingue un coche de reacciones vagas a un coche de alta competicion ,aparte de tener un buen coche y un buen motor
Temas Similares
-
Cambiando el escape de mi hyper 8.5, que ¿ventajas tengo?- Iniciado por paulkaraoke
- Respuestas: 4
-
-
Coche Rc Eléctrico Servos y emisoras RC baratos de Aliexpress
- Iniciado por SoloTT
- Respuestas: 4
-
-
Temas Similares
-
Cambiando el escape de mi hyper 8.5, que ¿ventajas tengo?
- Iniciado por paulkaraoke
- Respuestas: 4
-
-
Coche Rc Eléctrico Servos y emisoras RC baratos de Aliexpress
- Iniciado por SoloTT
- Respuestas: 4
-
-