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hola¡¡
pues os cuento , el gatillo esta al contrario lo que es acelerar es frenar y viceversa .
de que puede ser ?? si antes habia usado el coche y ningun problema ?
y otra cosa , he desmontado la cja del receptor y al probarlo el sevo se me va hacia la derecha al fondo , osea gras abierto a tope ?
alguien me puede ayudar
pues os cuento , el gatillo esta al contrario lo que es acelerar es frenar y viceversa .
de que puede ser ?? si antes habia usado el coche y ningun problema ?
y otra cosa , he desmontado la cja del receptor y al probarlo el sevo se me va hacia la derecha al fondo , osea gras abierto a tope ?
alguien me puede ayudar