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Es algo parecido a un diferencial thorsen, si no me equivico. Ganarás tarcción en circuitos con poco agarre, el precio es un puntazo en contra. Yo personalmente lo veo una tontería, y mas a nuestro nivel. Saludos.
es un thorsen, uno de los pros es el agarre en curva, mas estabilidad en el eje delantero y mayor traccion al dar gas, lo malo es que el coche tiende a hacer las curvas demasiado abiertas, no es apto para circuitos con curvas de 180º
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