eb4 s2 dijo:adaptate a tu montura y luego pasa al gas ,pero una cosa los de gas suelen tener mayores prestaciones en aceleracion y par que uno de gas en duracion estan a la par e incluso puede llegar a ser mas comparandolo en un carrera
ya pero yo no he dicho nada del otro mundo ,es cierto que tienen mas par y aceleran mas rapido ,pero los pasos por curba no lo h mencionado por lo que liarla como dices no la he liadobaronrojo dijo:eb4 s2 dijo:adaptate a tu montura y luego pasa al gas ,pero una cosa los de gas suelen tener mayores prestaciones en aceleracion y par que uno de gas en duracion estan a la par e incluso puede llegar a ser mas comparandolo en un carrera
ya te has liado...
los electricos tienen mas aceleracion y par, mientras que los nitro tienen mas prestaciones en paso por curva y recuperaciones, normalmente los tiempos son menores en TT aunque con los electricos es mas facil hacer buen tiempo
eb4 s2 dijo:e liarla como dices no la he liadobaronrojo dijo:eb4 s2 dijo:los de gas suelen tener mayores prestaciones en aceleracion y par que uno de gas en duracion estan a la par e incluso puede llegar a ser mas comparandolo en un carrera
leoncioRC dijo:bienvenido compi,pasa y ponte comodo que aqui se habla y se aprenden muchas cosas
saludos
eb4 s2 dijo:y si no nos insultamos unos a otros y nos quitamos estres