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¿Que pieza? El filtro lleva uno fino (prefiltro) y el filtro en sí mismo (la goma espuma grande). Se ponen de cotsado (después de sacar la tapita con los dos tornillos) y listo. Después unes el codo de goma con el filtro con un precinto plástico y el otro extremo del codo al carburador colocando otro precinto plástico. Para comprobar que el precinto que une codo con carburador este bien colocado tiras un poco del filtro completo y te fijas si se mueve o está bien unido al carburador. Algunas personas suspenden (levantan) todo el coche asiendolo desde el filtro de aire para asegurarse que el filtro este bien agarrado al carburador. Sdos!
¿Que pieza? El filtro lleva uno fino (prefiltro) y el filtro en sí mismo (la goma espuma grande). Se ponen de cotsado (después de sacar la tapita con los dos tornillos) y listo. Después unes el codo de goma con el filtro con un precinto plástico y el otro extremo del codo al carburador colocando otro precinto plástico. Para comprobar que el precinto que une codo con carburador este bien colocado tiras un poco del filtro completo y te fijas si se mueve o está bien unido al carburador. Algunas personas suspenden (levantan) todo el coche asiendolo desde el filtro de aire para asegurarse que el filtro este bien agarrado al carburador. Sdos!
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