Este es el P5XL de Novarossi, la versión renovada del legendario P5. Este motor incluye la biela R7, al igual que sus hermanos mayores (toro nero y PLUS 4C) hecha de aluminio super ligero y diseñado para crear la menor cantidad de turbulencia dentro del motor. La camisa tiene 5 puertos de transferencia para crear una salida de potencia lineal y para mantener bajo consumo de combustible, es el motor de gama media mas potente de la casa italiana.
Especificaciones:
-Cilindrada 3,49cc
-Potencia maxima 2,60 hp
-R.P.M (Max. potencia) 31.000 R.P.M.
-Regimen de uso 6.000 ~ 36.200 R.P.M.
-Bore x stroke 16,26mm x 16,80mm
-Numero de ports 5
-bujia TURBO - C6TGC
Archivos de interes
-Guia de carburacion original
http://www.novarossi.it/files/manuals/Carburatore-21-REVERSE.pdf
-Manual de Uso
http://www.novarossi.it/files/manuals/uk-general.pdf
-Vista del despiece
http://www.novarossi.it/files/exploded_views/nova/S21P5XLT.pdf
-Unos Videos
Especificaciones:
-Cilindrada 3,49cc
-Potencia maxima 2,60 hp
-R.P.M (Max. potencia) 31.000 R.P.M.
-Regimen de uso 6.000 ~ 36.200 R.P.M.
-Bore x stroke 16,26mm x 16,80mm
-Numero de ports 5
-bujia TURBO - C6TGC
Archivos de interes
-Guia de carburacion original
http://www.novarossi.it/files/manuals/Carburatore-21-REVERSE.pdf
-Manual de Uso
http://www.novarossi.it/files/manuals/uk-general.pdf
-Vista del despiece
http://www.novarossi.it/files/exploded_views/nova/S21P5XLT.pdf
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