veras que es un coche fácil de conducir y no hace falta que lo trabajes mucho , es muy duro y parece que no pero tiene un gran angulo de giro , vamos y muchas otras cosas mas , total qe es un FANTASTICO coche
y si quieres consejos , pues
- a nivel de montaje el único problema que he tenido es que la caja del diferencial trasero , se habe por la parte de abajo , lo cual se soluiona pasando dos tornillos pasantes de lado a lado y cerrando con una rosca antibloqueante , si te interesa ya te esplicare como y la medida de los tornillos , esto es algo que todo el mundo que conozco con este coche lo lleva puesto .
y los tornillos de 4x14 que aquí en españa son dificiles de conseguir , solo los necesitas para las cajas de diferencial pero , son una mierda , yo ya hace tiempo que los sustituy por los de 4x15 que funcionan igual y los encuentras sin problemas .
- y de silicona pues 400 y 350 suspensión , para un circuito con algunos saltos y que no este muy roto .
-de diferenciales , 10000-5000-1000 estos son como los tenia hace bastante tiempo pero he jugado con ellos mucho ,
si el circuito no tiene mucho agarre , le montaba grasa en el trasero y subia el delantero.
y con buen agarre lo que hacia era subir el central .
si necesitas algo mas dilo ok
