para hacer ke el chassis no flexe, es una forma de hacer ke todo el conjunto del coche se mueva a la vez y que la amortiguacion sea la que se lleve esas inercias, tambien vale para no machacar componentes internos en las ostias, asi, al pegartela, la fuerza se transmite por igual, siendo el chassis como un cable conductor de la misma hacia el exterior del coche haciendo el minimo daño posible