a mi una vez me paso algo asi,lo solucione metiendo un tornillo a rosca,eso si,tiene que ser un poquitin mas grande que el agujero,para que entre roscandolo pero duro,luego lo corte y lo lime hasta que quedo en la medida justa,y asi se tiro hasta que duro el coche,eso si,te recomiendo que los tornillos sean umbraco,que son de dureza 12/9 o en su defecto los mas duros que encuentres.
un saludo