problema con rodamientos de embrague

Yo lo considero normal, piensa que yo los cambio en cada carrera.
Salu2

Prueba a ponerle entre las mazas y los rodamientos una arandela mas grade que te tendria que venir, y quitarla ese pequeñita. Tambien mira que la olgura que dejas no sea excesiva, y si puedes dejarla algo mas pequeña poniendole otra arandela mejor que mejor. Tambien mira si tiene olgura la campana. Y ya otra cosa mas rara: puede que el volante de inercia se te mueva hacia alante, y te haga forzar el rodamiento(como si eliminaras toda la olgura, y te pasases), aunque esto ultimo tambien hacia que se te quedara suelto el volante.
Un saludo.

am mí me pasaa esto que dice kinote, la tuerca se me aflojaba y se me venía todo el embrague hacia afuera, por lo que la campana no corría suelta, sino que rozaba con el tornillo de cierre del cigüeñal.

El caso es que yo la rosca la apretaba al máximo, es algo que tengo pendiente de solucionar...

Yo le hecho fijatornillos, y de momento no me ha vuelto ha pasar, prueba con uno flojo haber si se te soluciona. Un saludo.

es normal, piensa que esos rodamientos se calientan mucho y van a muchas vueltas. Yo los cambio cada carrera.