Que debo comprar con mi rc ¿?

Comprate wd40 para echar al motor después de usarlo, siliconas para los diferenciales y amortiguadores, baterias para emisora y receptor, un cargador decente tipo imaxb6 y herramienta.
Yo tambien le compraría una mesa ya que el tirador puede romperse, yo tengo el hyper 8.5 y se me rompió facilmente.
Seguro que se me quedan muchas cosas pero bueno eso es mas o menos lo mas importante.
Saludos y a disfrutarlo

Si y no olvides gasofa 8)

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Ahhh no olvides un buen fijatornillos te salvara de mas de un problema

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hola amigo , hyper 7 edition limited !! buen coche para iniciarte. es duro y va bien...
lo primero que tendras que hacer es el rodaje ... te recomiendo nitrometano del 10 % .
es la mejor para los rodajes.
luego de gastar ese litrillo, le metes del 25% y a correrrrrrrr...
herramientas, como llave bujia,llave del 1,5mm 2mm,2,5mm ,destornillador plano largo,para carburar.
suerte y aqui estamos para lo que te haga falta... (menos dineroooo ) , jejejejje

RGG25 mejor que la sdel 25% yo te recomendaria la del 16% ya que si no vas a competir ni nada no te merece la pena comprar la del 25% ya que te cuesta mas y el motor te va a durar menos, para el rodaje 10% del tiron.

Hola RAULBL , perdona que te discuta un poco, pero usar el 16 % en 1/8 TT con motor 21 , es un error, por que ? , por que el coche no va a ir como tiene que ir..
funcionar va a funcionar... pero nada que verr, a como va con un nitro del 25.
Ademas que va a ganar... 5 litros mas...
hazme caso cuando un motor pasa de los 20 o 30 litros, ya sea 16% 25% 10% ... mueren todos...
algun O.S he visto por ahi con 40 45 litros ,, pero pocoss......
un saludo , y recuerda que es mi punto de vista , y mi opinion personal... cada uno tiene la suya.

Estoy con Nando 25%... El motor lo agradecera y como dicen si no vas a competir no necesitaras apretar a fondo y al trabajar mas frio durara mas...
25% del tiron!!!

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sería bueno after rum, para después de rodar y hasta la próxima vez que cojas el coche, es un aceite que le hechas al interior del motor para que se quede bien lubricado: quitas la bujia, antes limpias bien para que no se cuele mierdecilla, y le pones un par de gotas, mueves un poco el motor para que se distribuya y vuelves a poner la bujia.

por cierto, nunca dejes nitro en el depósito, gástalo todo y si no tiras lo que te sobre, pero no lo dejes de un vez para otra.

una bujía de repuesto es fundamental y si te pillas otro chispo más mejor, no sabes el coraje que da quedarte sin batería del chispo....,

no olvides limpiar el filtro del aire cada vez que termines (un poquito de fairi y agua abundante, luego dejalo secar, se queda muy bien, yo lo hago así) y aceitarlo luego, compra también aceite para filtros

la lista sería interminable pero poco a poco irás viendo tus necesidades más inmediatas e irás comprando lo que necesites

saludos

lo primero un termometro y un safe , saludos.

un saludo todos

Termómetro indispensable! Para arrancarlo con tirador si el motor esta muy duro aflojas un poco la bujía, cuando arranca la aprietas de nuevo. Acuerdate de darle algunos tirones tapando el escape para que carge la mangueta de combustible. Espero ver fotos y porque no algun video del coche en funcionamiento, que lo disfrutes!