Que debo comprar para limpieza, herramientas, mantenimieno,.......?

antibetiks

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Pues como sabeis todos estoy empezando en esto, y tengo una caja de herramentas normalita, pero el caso es que tengo qu comprar cosas.

Podriais ir diciendo aqui que necesita una persona que se inicia, ya sea unas herramientas basicas (llaves allen del tipo tal y de tal marca,.....), productos para limpieza (wd40, after run, brocha, alcohol de quemar,.......),.....

Me gusta mucho comprar por internet, ademas de que por aqui por Jerez no hay mucha especialidad en nada, y me cuesta encontrar hasta wd40 en norauto (tienda especialista en coches).

En resumen, que necesita una persona que se inicia para poder ir avanzando? si poneis la web y el enlace a donde comprarlo pues de lujo.

Si os parece bien quizas podriamos titular el hilo........"TODO LO QUE NECESITA LA CAJA DE HERRAMIENTAS DE UN NOVATO" y ahi poner las cosas basicas que necesita todo que se inicia, asi podria ayudarme a mi y a muchos que se incian.

Gracias chicos, sois GRANDES!!!!!
 

baronrojo

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para empezar: llaves allen de 1.5, 2, 2.5 y 3mm de las mejores ke encuentres, y sobretodo, ke los destornilladores tenga la punta cambiable, ya ke te cargaras unos cuantos

un termometro, un par de brochas, un buen decapante industrial para limpiar los metales del motor, alcohol de las heridas (100º) para limpiar el hueco de la bujia antes de quitarla, un cronometro, un poco de repuesto de macarron, un servo por si acaso, bujias que no falten, un juego de destornilladores de electricista, para carburar y pequeñas chapuzas, unas bridas, un filtro de aire de sobra, un juego de muelles de embrague, unas tuercas de rueda y poco mas

saludos
 

antibetiks

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Vamos por partes campeon......jeje........

-Termometro: tengo uno de los baratos pero me hace el apaño
-Cronometro: Me quiero pillar la dx2s, ahi tiene uno no?
-Bujias: algunas tengo, pero cual me aconsejas que compre?
-Bridas: tengo
-Filtro de aire de recambio: tengo uno

-Brochas: las voy a comprar esta tarde en una tienda de chinos
-Tuercas de rueda: pues igual que los muelles de embrague, no tengo, si en imperial racing los hay me los pediria alli, cuales son los que necesito?
-Muelles de embrague: pues no tengo de recambio, se rompen mucho? donde los pillo? en imperial racing hay? es que voy a pedir la emisora y todo lo que me falta de aqui, lo pediria junto a la emisora si es que lo venden en imperial racing claro.
-Destornilladores de electricista: cuales son? de estrella o de raya? de que tamaños?
-Decapante industrial para limpiar metales del motor: ?¿¿?¿? ni ides que es eso, donde lo pillo?
-Alcohol de las heridas (100º): lo comprare
-Repuesto de macarron: tengo quepillarlo
-Un servo de recambio: quiero pillar uno para el gas-freno ya que no frena nada, aconsejame uno, la DX2s trae uno, aunque no sea muy bueno nose si me valdra.

Voy a pedir a imperial racing la dx2s, asiq ue todo lo que me falta, si puediera pedirlo en el mismo paquete pues de lujo, si me dices el modelo que necesito de cada cosa que me falta lo pido todo junto.

Gracias baron tio, ers de grandisima ayuda.
 

javperezi

Nitro x vena
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Por bujías yo te aconsejaría unas OS son las que uso yo y estoy contento con ellas.

Un saludo
 

baronrojo

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decapante industrial es por ejemplo limpiafrenos KH7... son antigrasas y demas de donde los puedes sacar

se me olvido el WD40

lo de el cronometro en la emisora, solvidate, son muy incomodos de usar y mas aun de leer

Bujias, si es culatin standart(tiene arandela) una OS 8 y si es turbo la OS P3

Los muelles suelen ser los maximos responsables de ke te vayas a casa, tambien los rodamientos de campana, ke suelen petar de lujo jeje

los destornilladores de electricista son los planos (de ralla)

a lo ke me refiero, es de llevar un servo mas de los ke tienes puestos, y normalmente de la misma marca y modelo (yo los suelo llevar hasta trimados para solo quitar y poner), ya ke tengo dos de repuesto, un repuesto de gas y otro de direccion, para solo kitar, y poner y a correr

saludos
 

paulkaraoke

Enfermo del RC
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Yo le agregaría a tu lista muchos trapos viejos o papel para limpiar y secar excesos de WD40. Unos guantes moteados de tela para no dejarte las manos engrasadas. Yo uso además protectores auditivos tipo conito para no quedarme sordo cuando estoy bastante tiempo con el coche. Una trincheta o cutter, la vas a usar siempre. Pegamento ciano acrilato de metilo para ruedas, también los usas para todo. jeje. ¿El alcohol de 100º para las heridas donde lo consiguen? Porque a 96º se forma una mezcla azeotrópica alcohol-agua que no se rompe muy fácil. Saludos!!!
 

baronrojo

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en cualquier farmacia, le dices ke eres super heavy y masoca y te mola limpiarte las heridas a lo antigo, y la tia a parte de mirarte raro te dara el botecito jajaj

usas tapones??

saludos
 

xevi77

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Para limpieza y engrase:

-KH7
-wd40
-alcohol de quemar ( a litros del supermercado, seccion limpieza)
-pinzel
-trapos varios y papel de cocina

PARA LA CAJA:
-bridas-cremalleras de plástico, yo llevo 30 de cada por si acaso
-bujias (OS, como no)
-llave para descollar las ruedas, bujia y demas (de cruz)
-destornilladores, planos y estrella, dos de cada, en diferentes tamaños.
-Alicates universales, de corte y de punta.
-Juego de espumas aceitadas exteriores para filtro de aire, 3.
-clips de carroceria y mas pekeños para tapa de receptor..etc
-tuercas para las ruedas de recambio
-macarrones de silicona (1m)
-biberón
-tornilleria varia (tornillos y tuercas) de m3, m4 de inox y aluminio.
-termómetro
-cutter
-juego de allen
....y segun vaya necesitando, iré completando!!!
 

paulkaraoke

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Sí, uso tapones, baron. Una tarde fui y volví con un dolor de cabeza que se me partía. Ni hablar si hay más de un coche! Todavía no lo medí pero me juego que el motorcito supera los 80 db. Antibekis, antikekis, antitenkis, uf, no me sale. Tratá de hacerte de una caja de herramientas de a poco con las cosas que vas necesitando, pero de a poco. El ahorro es parte de este hobby...jeje y como todo no se puede tener hay que fijar prioridades. "Los recursos son escasos, las necesidades infinitas". Pero eso es lo lindo, ir mejorando algunas cosillas para notar el cambio. Y por suerte siempre aparece algún sponsor listo a darnos un poco de aliento dinerario cuando estamos desesperados, jeje!
 

baronrojo

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un motor con escape de dos camaras no homologado (cualquier RTR) emite hasta 120dB, un efra como mucho 100dB, lo malo es la frecuancia de emision mas que la potencia sonora

saludos