Tutorial reparacion/modificacion de escape

osele

BOKERON

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1

• 5 Dic 2011

• #1

bueno aqui os traigo un brico de este finde,es un brico facil rapido y barato,ademas le damos un toque personalizado.
este escape es un efra combertido en un escape losi(copie la idea por el color negro)
a continuacion os paso las fotos y os digo el proceso.

1.-aqui tenemos el escape limpio para despues lijarlo,asin lo dejaremos perfecto para el resultado final.

2.-aqui podeis ver como ya lo estoy lijando eh usado lija al agua de grado 2.500,no lo tenia de mas sino le hubiese dado con una de 4.000(mucha mas fina el grano)

 

osele

BOKERON

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• 5 Dic 2011

• #2

seguimos con el lijado!!

3.-una vez lijado el codo y escape cojemos y lo limpiamos bien para dejarlo fino,yo usado mistol y kh7

y aqui teneis el resultado del lijado y limpiado

 

osele

BOKERON

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• 5 Dic 2011

• #3

4.- ya pintando el material!!!

 

osele

BOKERON

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• 5 Dic 2011

• #4

5.- aqui teneis los resultados finales

 

baronrojo

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• 5 Dic 2011

• #5

y una cosilla, lo primero, sabes que si tapas el numero EFRA de homologacion es como si no estuviera homologado verdad? y lo segundo, habras usado una pintura anticalorica para que no salga ardiendo verdad?

un saludo

 

osele

BOKERON

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• 5 Dic 2011

• #6

baron es de lojica utilizar pintura calorifica,y 2ºyo no compito,se que escape es y es un brico que echo solamente.

 

adess

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• 5 Dic 2011

• #7

osele menudo acabado! salvo por lo de perder la homologacion esta de pm tio!!

 

NANDOGT

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• 7 Dic 2011

• #8

+ 10 osele .. estas echo un maquina !!
baronnnnn osele, esta aprendiendo a carburar,,, dejaleeee ya tendra tiempo de competir, jejeje
aunque no esta mal saber lo de la homologacion !!!
tengo ganas de escuchar ese escapillo osele !!!!!
nos vemos pronto !!!

 

centinelasbikers

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• 7 Dic 2011

• #9

el brico esta muy bien, y aun usando pintura anticalirica, espero que no se te levante, porque se te descascarillara todo

 

wayo

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• 18 Dic 2011

• #10

buen acabado osele pero esa pintura en ese material sin imprimación va a tardar poco en descascarillarse toda,espero equivocarme.saludos y muy bien explicado el brico

 

P

prosadoc

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• 19 Ene 2012

• #11

creo que la pintura anticalorica no necesita imprimacion, porque si fuera así la imprimacion tambien tendria que ser anticalorica.

 

baronrojo

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• 19 Ene 2012

• #12

bien pensado prosadoc

 

NANDOGT

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• 13 Feb 2012

• #13

queremos fotosssss de ese escape... ,, aunque ya ni lo tendra jejejeje..
oseleeee ya volvistessss ? ....

 

rafahsp

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• 24 Abr 2012

• #14

esta muy wapo pero solo la pega que tiene el la homologacion