¿¿¿Que opinais de la distribucion de este coche??? Quiero decir, es un coche cojonudo, de lo mejorcito ke he visto, y no porke yo tenga uno jejeje. Los amortiguadores de 20mm se comportan perfectos, el peso totalmente centrado con su nuevo motor inclinado ke me parece una idea cojonuda, (Aunke al principio dudaba de la comodidad para arrancarlo para meterle el chispo y eso, pero no es nada incomodo), resumiento para mi kizas uno de los mejores coches del mercado, sobre todo y sin duda alguna por su fantastica relacion calidad-precio.
Pero en realidad este post no va dedicado a su PROS, sino a sus contras, y una de ellas y la mas notable es la caja de receptor y bateria;
Punto numero 1: En vez de llevar los comodos clicks para abrirla como cualkier otro coche viene con cuatro tornillos tipo Allen, no es un gran incoveniente pero para los ke no tengamos 50 o 60 euros para gastarnolo en un lipo de 3000 mah y tengamos ke estar con las baterias de 900 mah o como mucho las NiMH de 2400 pues puede llegar a putear un poco, mas ke nada porke mientras ke otros cambian bateria en 2 minutos tu tardas 5 si eres un poco habil.
Punto numero 2: El varillaje gas-freno; Tambien me parece muy buena idea eso de llevar el freno atras para no perder potencia de frenado, no tanto la posicion de la varilla, ke keda justo por encima de la nombrada caja de receptor y baterias y cuesta bastante trabajo abrirla a parte de como antes comentaba la dicha incomodidad añadida de los 4 tornillos en vez de clicks.
Existe una posibilidad como evolucion de montar los dos frenos en el centro del coche como en todos los demas coches, pero si no me ekivoco sale por unos 99 euros, y yo personalmente prefiero tardar 5 minutos mas ke menos y esos 100 euros por ejemplo gastarmelos en unos buenos servos o en gasofa mismo.
En fin lo dicho chicos, podeis opinar lo ke kerais de este coche, sus cosas buenas y malas y sobre todo el ke tenga uno igual ke cuente sus experiencias con el.
P.D.: Aunke lo he criticado un poco en este post me reafirmo en ke pienso ke es un coche de lo mejorcito del mercado. 100% recomendable.
Joder vaya tocho!!! La biblia casi...
Pero en realidad este post no va dedicado a su PROS, sino a sus contras, y una de ellas y la mas notable es la caja de receptor y bateria;
Punto numero 1: En vez de llevar los comodos clicks para abrirla como cualkier otro coche viene con cuatro tornillos tipo Allen, no es un gran incoveniente pero para los ke no tengamos 50 o 60 euros para gastarnolo en un lipo de 3000 mah y tengamos ke estar con las baterias de 900 mah o como mucho las NiMH de 2400 pues puede llegar a putear un poco, mas ke nada porke mientras ke otros cambian bateria en 2 minutos tu tardas 5 si eres un poco habil.
Punto numero 2: El varillaje gas-freno; Tambien me parece muy buena idea eso de llevar el freno atras para no perder potencia de frenado, no tanto la posicion de la varilla, ke keda justo por encima de la nombrada caja de receptor y baterias y cuesta bastante trabajo abrirla a parte de como antes comentaba la dicha incomodidad añadida de los 4 tornillos en vez de clicks.
Existe una posibilidad como evolucion de montar los dos frenos en el centro del coche como en todos los demas coches, pero si no me ekivoco sale por unos 99 euros, y yo personalmente prefiero tardar 5 minutos mas ke menos y esos 100 euros por ejemplo gastarmelos en unos buenos servos o en gasofa mismo.
En fin lo dicho chicos, podeis opinar lo ke kerais de este coche, sus cosas buenas y malas y sobre todo el ke tenga uno igual ke cuente sus experiencias con el.
P.D.: Aunke lo he criticado un poco en este post me reafirmo en ke pienso ke es un coche de lo mejorcito del mercado. 100% recomendable.
Joder vaya tocho!!! La biblia casi...