ME SALEN BURBUJAS ENTRE LA CAMISA Y EL PISTON

puff, como dicen todos, el rodaje a sido de lo mas pesimo, a mi me prohibieron darle gas, siempre gordo, mas bien ahogandose, empapando bujia, al 3 deposito en el suelo, despacio y alguna que otra gasa y a partir del sexto empezar a finarlo poco a poco, eso me lo dijo un tio que compite en escala 1/10 en asfalto. Bueno ahora te explico lo que debes de hacer para reparar ese motor, cambiale la camisa y el piston, seguramente este deformado por el mal rodaje, gripado no es exactamente, o el piston o la camisa se han deformado por calentarse demasiado, aunque el termometro de diera una temperatura baja el motor dentro tiene una combustion mucho mas alta, y si a esto le añades que no esta lubricado por ser sus primeros depostos pues imaginate, haz lo que te digo, piston y camisa, con eso bastara, ahora si, cuidado con el rodaje.
Ya nos contaras como has quedado, un saludo

Vamos a ver, hay 1000 maneras de hacer un rodaje, cada persona te va a contar una, ahora tu tienes ke coger la ke creas ke es la mas adecuada, pero como ves casi todas son parecidas excepto la ke te han contado a ti jejeje...
Asi ke esto del rodaje es como carburar un coche, la primera vez lo haras mal, la segunda regular y la tercera lo hara de puta madre. Como todo en la vida es la experiencia y hacerlo muchas veces.

pues javi yo tengo entendido que los rodajes hay que hacerlos de menos a mas muy progresivo con el gatillo pero si a ti no te ha dado ningun problema pues puede ser otra opcion para hacer un rodaje mas rapido no

Supongo, yo es ke toma mi vida he visto hacer los rodajes de estos coches asi, me enseñaron asi y luego gente ke los ha hecho delante mia lo han hecho asi y nunca he oido a nadie ke le falle el motor por mal rodajes haciendolo como yo lo hago.
Pero ke ya te digo, ke cada uno hace el rodaje como sabe o como cree ke es la mejor manera...

yo como me enseñaron en mecanica jejej

salu2