ese motor es una pasada, es el picco bosst, pero con otros rodamientos mejores.
Es un motor muy potente en todos los regimenes, ademas que no traga mucho(depende el escape que uses) con el JP4 le sacas los 9 sin problema incluso mas.
Con el Ve... yo entre el otro dia en carrera en 11:15 porque se le olvido al meca meterme y porque iba muy sobrao de ventaja.....
Lo que si tienes que tener cuidado es no dejarlo mucho al ralenti pòrque la biela sufre mas de la cuenta, al mio se la cambie despue del rodaje, ahora le llevo la del picco p7 EDO, que viene mejor trabajada y el motor es un misil a menos de 100º, ayer iba a 85º y daba miedo
muy buena eleccion