paulkaraoke
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fernando jesus
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paulkaraoke
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jok21
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Muy guapa!.
Se de un sitio en Alemania con precios muy económicos para repuestos. Por ejemplo, aleron por 5,5 € mientras aqui esta por 12€. Original.
Si alguien lo quiere se lo mando por privado.
Por España en la tienda de motril tampoco esta mal pero tienen poca cosa.
Se de un sitio en Alemania con precios muy económicos para repuestos. Por ejemplo, aleron por 5,5 € mientras aqui esta por 12€. Original.
Si alguien lo quiere se lo mando por privado.
Por España en la tienda de motril tampoco esta mal pero tienen poca cosa.
jok21
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Pues la inversión inicial es mayor por las baterías. Luego se amortiza a la larga.
El combo motor variador lo tengo desde hace casi un año y como nuevo. Las baterias, al principio me cargue dos pero por novato. Una de las que tengo ahora lleva un año funcionando sin problemas. En resumen que no me paso a gasolina. Es mucho mas cómodo llegar y enchufar, que carburar y calentar el motor.
Para los novatos como yo creo que es lo mas practico, solo darle al gatillo, jeje!.
Y luego, la suerte de este coche, que todos conocéis, es muy raro romper algo!. Como me dijo una vez uno, ¡Esto no es un coche, es un tanque!. Que duro que es!.
El combo motor variador lo tengo desde hace casi un año y como nuevo. Las baterias, al principio me cargue dos pero por novato. Una de las que tengo ahora lleva un año funcionando sin problemas. En resumen que no me paso a gasolina. Es mucho mas cómodo llegar y enchufar, que carburar y calentar el motor.
Para los novatos como yo creo que es lo mas practico, solo darle al gatillo, jeje!.
Y luego, la suerte de este coche, que todos conocéis, es muy raro romper algo!. Como me dijo una vez uno, ¡Esto no es un coche, es un tanque!. Que duro que es!.
paulkaraoke
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JOK, tienes algún video del bicho andando?, DJ una pasada la carrocería... Yo todavía con el hyper estoy en nitro, el tema es que hace poco cambie el motor glow y espero me dure...
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