presentacion del mi hsp drif

luke

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• 10 Abr 2012

• #21

bua como empuja eso rolio si señor jejeje

 

rolio9484

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• 11 Abr 2012

• #22

gracias tio se izo lo que se pudo ya subiré uno mejor

 

rolio9484

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• 12 Abr 2012

• #23

es fue la primera vez que lo cogí para hacer drif, llevaba el motor de escobillas y lipo 3s con su carcasa de serie

lo que pone total comverter es un programa que utilice para quitarle los cachos que no quería en el vídeo y lo a marcado hay


mi primera vez en drif

 

luke

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• 12 Abr 2012

• #24

rolio9484 dijo:

es fue la primera vez que lo cogí para hacer drif, llevaba el motor de escobillas y lipo 3s con su carcasa de serie

lo que pone total comverter es un programa que utilice para quitarle los cachos que no quería en el vídeo y lo a marcado hay


mi primera vez en drif

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jeje mola rolio va bien con el motor de escobillas y 3s???

un saludo

 

rolio9484

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• 13 May 2012

• #25

un par de vídeos nuevos ( sin mucha experiencia)

haciendo circulos
http://youtu.be/jlrvepgtV8Y

el funcionamiento del kit de luces

http://youtu.be/rmE9z4sHzBk

jugando un poco

http://youtu.be/Z0NtbvOCCXQ

intentando entre dos cubos

http://youtu.be/s3-qzQXqHEI


y quien sabe si habrá mas......

 

J

jose roman

• 13 May 2012

• #26

hola tio donde as comprado esa carroceria y el kit d luces d cuanto es d 190 o 200.

 

rolio9484

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• 13 May 2012

• #27

hola la carrocería es de los míticos aquí enlaces

la carrocería
http://www.rcmitico.es/carrocerias110/carroceriaspararacingrallygame/12340ocarroceriaparapista110confaros.php

las luces
http://www.rcmitico.es/repuestoshsp/accesoriospararadiocontrol/lucesledpararc/kitluceseintermitentesparacochesrc.php

un saludo

 

rolio9484

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• 14 May 2012

• #28

qui un pequeño brico aprovechando un disipador viejo que tenia el ventilador roto y un ventilador que tenia por hay le hice unos acoples y vuala refrijeracion nueva pal motor y le e enchufado el interruptor de origen al variador ya que me gusta mas



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