Carburacion alpha rojo
- Iniciador del tema luke
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dos formas que yo conozco son :
que te coja tanta holgura la biela que te pegue con la tapa del carter y se parta
dos que no te des cuenta y al poner o sacar la tapa del carter tengas el piston en la parte de abajo y forzando esta parte al meterla tapa parta
que te coja tanta holgura la biela que te pegue con la tapa del carter y se parta
dos que no te des cuenta y al poner o sacar la tapa del carter tengas el piston en la parte de abajo y forzando esta parte al meterla tapa parta
si tendras que comprar grupo nuevo no te queda otra ,si no encuentras piston nuevo que te va a ser dificil encontrarlo
pero bueno no te costara mas de 100 pavos
pero bueno no te costara mas de 100 pavos
la baja dejala como estaba de fabrica y la de alta lo mas abierta que te permita el motor sin que se pare por esceso de aceite
procura k vaya lo mas gordo posible para que lubrique lo mas posible, fijate si hay mas cosas aparte del grupo k haya sufrido daños yak es un motor k x poco mas de lok te sale el grupo lo pillas nuevo...
quelocaestas
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El rodaje lo mas graso posible pero sino baja de 85 grados mejor que mejor ya que los metales necesitan dilatar de lo comtrario lo que consigues es desgastepor mucho aceite que haya y por otro lado sin pasarse con lo graso que si llenas el cilindro en demasia tambien estas perjudicando la vida de la biela ya que la compresion aumenta considerablemente y quien sufre es la biela y si tienes al mala suerte de tocarte un cigueñal medio mal te puede costar todo. Tranquilo que no es todo negor solo trata de ponerlo en un punto intermedio sin abusar en ningun punto. >
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Jjlb
Enfermo del RC
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quelocaestas dijo:El rodaje lo mas graso posible pero sino baja de 85 grados mejor que mejor ya que los metales necesitan dilatar de lo comtrario lo que consigues es desgastepor mucho aceite que haya y por otro lado sin pasarse con lo graso que si llenas el cilindro en demasia tambien estas perjudicando la vida de la biela ya que la compresion aumenta considerablemente y quien sufre es la biela y si tienes al mala suerte de tocarte un cigueñal medio mal te puede costar todo. Tranquilo que no es todo negor solo trata de ponerlo en un punto intermedio sin abusar en ningun punto. >
jeje, un poco mass y me quedo sin respiracion.
ponte alguna coma o algo xD
SALUDOS
hola buenas mira yo tengo este motor haber si me podrias decir cuantas bueltas le teneis dada a la abuja de alta y la de baja .un saludo a todos
cada motor es un mundo aunk sea el mismo, y tb tened en cuenta el combustible, marca y porcentaje que usais cada uno, la bujia...etc etc
