Fotos Mi nuevo 1/8 TTe y su traje.

Fonsi

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Como te dice Baron es un Nexx8 pero no te sale a cuentas pillarlo en Amain, ya que sale algo mas caro de lo que dice Baron.

En Amain sale por 250 dolares, que al cambio son unos 172 euros, eso sin portes, sumale 59 dolares de portes (los mas baratos que ofrece Amain para enviar el coche) que son 40 euros, ya hace un total de 212 euros y por ultimo si a esto le sumamos las posibles aduanas, ya casi tenemos los 250 que vale en España.

La verdad, es que es muy buen coche y tiene la base del x2, que quien lo conozca sabe que es indestructible.
Por otro lado, viene diseñado como un coche electrico 100% y no es una mera adaptacion del nitro como tienen el resto de marcas, eso es lo que mas me gusta del coche.
Por contrapartida, el coche de serie viene muy basico, muy bien para empezar, pero para competir necesita algunos cambios para hacerlo mas competitivo, como por ejemplo las torretas para los amortiguadores, las que trae son flojillas.

Como le comente a Baron de momento no lo cambio por ninguno de las otras marcas. En mi club hay mugen eco, asso rc8be y tambien he visto el 808e y no cambio el nexx por ninguno de ellos. El único coche que me llama la atención para cambiar al Nexx es el serpent cobra e,( que maravilla!!) y que posiblemente sea el sustituto de mi nexx el año que viene, dependiendo de lo que haga Agama...

Tambien, tengo que serte sincero, el mio tiene dinero metido en mejoras, pero aun asi no llega al precio que vale el Mugen eco de serie. Y si, Mugen es Mugen, eso no lo discute nadie, pero te puedo asegurar que en los electricos cambia la cosa y este no tiene absolutamente nada que envidiarle al mugen.

Un saludo.
 

cuenca2008

Enfermo del RC
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Fonsi dijo:
Como te dice Baron es un Nexx8 pero no te sale a cuentas pillarlo en Amain, ya que sale algo mas caro de lo que dice Baron.

En Amain sale por 250 dolares, que al cambio son unos 172 euros, eso sin portes, sumale 59 dolares de portes (los mas baratos que ofrece Amain para enviar el coche) que son 40 euros, ya hace un total de 212 euros y por ultimo si a esto le sumamos las posibles aduanas, ya casi tenemos los 250 que vale en España.

La verdad, es que es muy buen coche y tiene la base del x2, que quien lo conozca sabe que es indestructible.
Por otro lado, viene diseñado como un coche electrico 100% y no es una mera adaptacion del nitro como tienen el resto de marcas, eso es lo que mas me gusta del coche.
Por contrapartida, el coche de serie viene muy basico, muy bien para empezar, pero para competir necesita algunos cambios para hacerlo mas competitivo, como por ejemplo las torretas para los amortiguadores, las que trae son flojillas.

Como le comente a Baron de momento no lo cambio por ninguno de las otras marcas. En mi club hay mugen eco, asso rc8be y tambien he visto el 808e y no cambio el nexx por ninguno de ellos. El único coche que me llama la atención para cambiar al Nexx es el serpent cobra e,( que maravilla!!) y que posiblemente sea el sustituto de mi nexx el año que viene, dependiendo de lo que haga Agama...

Tambien, tengo que serte sincero, el mio tiene dinero metido en mejoras, pero aun asi no llega al precio que vale el Mugen eco de serie. Y si, Mugen es Mugen, eso no lo discute nadie, pero te puedo asegurar que en los electricos cambia la cosa y este no tiene absolutamente nada que envidiarle al mugen.

Un saludo.

amen

aunque yo aun sigo co el setup pero no me rendire, me gusta este coche
 

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