ola a todos, acabo de realizar el rodaje en este motor, el alpha s582 culata naranja, le e puesto otra bujia nueva, os p3, en el rodaje llevaba la alta toda abierta y poco a poco e ido cerrandola tal y como se me habia dicho por aqui, ahora tengo el siguiente problema, el coche va gordisimo, empiezo a cerrarle muy poco a poco , pero cuando parece que funciona algo mejor se sube a 150º, las bajas no las e tocado tal y como me vino, me dijeron q no las tocara y asi lo e exo, alguien me puede ayudar?
motor s582 alpha plus culata naranja
- Iniciador del tema rafeta29
- Fecha de inicio
haber q no mexplicao bien, el problema es q si lo dejo en 110º va gordisimo, se ahoga el coche, si le voy cerrando mas la alta va mejor pero la temperatura como digo se sube a 155º
pues en bajas y altas, yo solo le e tocado las altas, le e cerrado altas y parecia q iba mejor pero la temperatura mal, petorrea mucho y tira mucho humo, y le cuesta subir
vale mañana probar a cerrarle bajas, pero cerrando bajas , esto hace q la temperatura baje o q suba?
ya lo dije en su momento como abia que hacerles los rodajes a esos motores porque un colega tenia uno y alguien no me acuerdo quien me dijo que no se acian asi , bueno.
tienes que subirle la camara de combustion unas 3 decimas ma sde las que llevas( cuando veas que el motor ya va perdiendo compresion se las quitas) y ponerle el venturi el mas grande ( el de 8 o 9 no se cual es el mas grande) y abrir un poco mas de media vuelta las bajas y las altas loma sque puedas ,y con gasolina merlin al 25%.
con esto conseguimos poner un t850 a 95º en un rodaje ,pero porqeu estos motores trabajan a mas tenperatura que lo 21.
tienes que subirle la camara de combustion unas 3 decimas ma sde las que llevas( cuando veas que el motor ya va perdiendo compresion se las quitas) y ponerle el venturi el mas grande ( el de 8 o 9 no se cual es el mas grande) y abrir un poco mas de media vuelta las bajas y las altas loma sque puedas ,y con gasolina merlin al 25%.
con esto conseguimos poner un t850 a 95º en un rodaje ,pero porqeu estos motores trabajan a mas tenperatura que lo 21.
Cierrale bajas y abrele las altas que seguro que lo llevas muy cerrado arriva y muy abierto abajo.
pues yo el rodaje yo loo e exo, pero no asi, en fin,lo q estoy notandoo es q para que vaya bien tiene q esstar a 140º o mas, no consigo ponerlo a 120º y q el coche arree, alguien lo tiene este motor?
rafeta lee lo que te escribi, asi consigues ponerlo a temperatura.
por cierto va con su escape o llevas otro?¿
por cierto va con su escape o llevas otro?¿
rafa no es muy normal,de normal de 115 a 130 debería ir fino fino,estos motores tienden a ir altos de temperatura pero tanto no.
el motor viene con un 90 de camara para el mercado americano que van con 40 0 50 de nitro yo e quitado la arandela gorda pa bajarle la camara y se queda con 60 de camara para 25 de nitro por lo que al ajustar la camara con el nitro la tenperatura bajareis la tenperatura suerte
ricky, entonces la arandela que venia junto con el motor y los venturis seria para eso q me comentas tu, vale, pues mañana probare ponerlee esa arandela y el venturi mas grande, gracias.
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