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lo que dice Zambrana es corectisimo, si vierais las papas que les he dado, por que ya sabeis que soy de gatillo rapido, y a veces no hay que correr mas que el coche sino, mal asunto.
La verdad que estoy aprendiendo bastantes cosillas ultimamente con este coche..
saludos y a seguir disfrutando de vuestros TheCar.. por cierto proximamente voy a probar otro reglaje, motor atras, con cardans opcionales, y siliconas mugen.... a ver que tal
Buenas, por el tema de servo, a que coche os referiis? serpent o durango. A mi se me fundio el otro dia un servo, no era un gran servo y ya lo tenia hace dos años, y paso por dos coches mas a parte de este. Y lo bueno esque el motor aún ve, es electronica lo que ha muerto, casualidad? puede, lo veremos con el tiempo, pero he revisado mas de tres veces el varillaje y esta bien montado. Saludos.
martin29 estamos hablando si lees el principio que le aconsejes al compañero que coche para ti es aconsejable aconsejar no se si me entiendes por un precio modico
si ya lo he entendido, por el presupuesto que tiene me iria mbx6 que son los que estan mejor de precio de segunda mano. Los demas a'un son muy caros, saludos.
mugen y mas q mugen por precio calidad pero el kyosho el pro tampoko deberia de tener problemas pero es un poko mas critico de poner a punto y mas caro.
no te arrepentiras es un coche muy bueno y no te decepcionara yo tengo el 1.0 y estoy muy contento conel pienso que el 2.0 tiene que ser estratosferico
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