¿Hyper 8.5 pro ó Hyper 9?

baronrojo

Gold Master
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no tiene porke hombre, lo de las rigis de plastico es la nueva moda, asi el chassis flexa algo mas, pero si le kieres rigido como una tabla, pues ponle la de CNC

salu2
 

Javi_360

HOBAO HYPER 9
Enfermo del RC
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De hecho yo tengo las dos, plastico y CNC y segun el circuito donde vaya a correr pues monto unas o otras, si es un circuito con saltos pekeños es mejor ke el coche vaya mas rigido, si es un circuito con saltos grandes aunke parezca contradictorio van mejor las de plastico.
 

paulkaraoke

Enfermo del RC
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De alguna manera los diseños son cada vez son más complejos. Buscan eliminar la mayor cantidad de tornillos. Porque los tornillos pesan, son caros y además modifican bastante la distribución del peso. En algún momento vendrá un auto de una sola pieza de composite más el chasis (si es que no lo hacen todo de composite, ja). Es que los de hobao ya deben estar pensando en el que le sigue al hyper 9. Claro que no van a abandonar el hyper 7 (un caño). Pues los que se inician en una marca tienden a mantenerla, esto pasa incluso con los coches 1:1. O el primer coche pequeño que uno tiene, cuando es grande lo cambia por uno familiar de la misma marca. Los de hobao tendrían que incorporar un plan canje con descuentos para poder renovar el modelo. Se ahorrarían mucho dinero en stock de repuestos y nosotros también. Bueno, es una cuestión de conveniencia, tendrán sus números. Saludos, gracias por respuestas.
 

jhon2

Habitual
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Veo complicado que la marca te haga un plan de canjeo, porque para ello se tendria que quedar con el coche antiguo y ponerse a venderlo de segunda mano, y ninguna fabrica vende sus coches directamente.. Quizas si que podria hacer un tipo de descuento a la gente que confia en la marca..
 

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