hola novato a bordo

Hola , ese motor no te hace falta tocarle nada para hacer el rodaje en teoria ya biene de fabrica preparado para que no le toques nada , de echo cuando lo eches al suelo veras que va gordito y no anda un carallo y tendras que ir cerrando en altas para que corra.
No le pidas mucho a ese motor y no dejes que se caliente en exceso por que no es para aguantar mucha temperatura.

bienvenido al foro pedro aki t ayudaremos en lo k t haga falta.

Merkurio dijo:

ok gracias, que temperatura es la ideal para este tipo de motores?? saludos

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No lo pases de 100 graditos , es un motor duro si tienes suerte pero cuidandolo

bienvenido y como dice rch mima mucho ese motor que no sufra por temperatura ,pero con buena gasolina y un mantenimiento con rodaje como darwin manda todo ira sobre ruedas jejeje

Por cierto el rodaje echale del 10 y luego yo seguiria con la del 16 la de 25 te andara mas pero tendras que vigilar mas la temperatura , yo le meti en rodaje y todo al 25 pero fue mi novatada y el motor aun esta vivo pero ya perdio algo de compresion y cuando se calienta si se para o lo paro me cuesta un poco de arrancar , son motores para lo que son y si le cuidas te durara bastante para hacerte pasar unos muy buenos ratos y aun corre bastante ya lo veras.


Un saludo,
Rch.

unos 2 litros

o tres litros segun motor

Mira si te vale de algo yo a mi inferno le meti 4 depositos en parado pero en el suelo PRIMER FALLO siempre en el aire sin tocar las ruedas el suelo , luego le metes un par en el suelo sin acelerar y luego ya sn tocar las agujas le vas acelerando poco a poco sin darle a cañon veras que tampoco corre y echa mucho humo pues cuando le metas otro en el suelo ya le vas tanteando las agujas pero con la de altas vas sobrado con ese motor , tiene bastante salida como esta de serie y eso que el embrague si no lo an cambiado es de dos mazas solo.

si le pones al 10 de nitro si lo aceleras se te va a calentar y mucho cuando termines el rodaje ponle a 25 de nitro

Merkurio dijo:

ok pero los depositos sin que las ruedas toquen suelo, los hago sin acelerar el coche en ningun momento??

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no tu lo pones en una caja de zapatos por ejemplo (como yo ize xddd :laugh: :laugh i entonces no toques ninguna turca ni nada del carburador en teoria o te recomiendo que agas 5 depositos mi hermano ha tenido ese coche i del metodo que se lo dije ien ya 2 años i tienes bastante compresion ok ai ba el tutorial xdd:

1 deposito no toques las aguja enciendes sin que las ruedas toquen el motor asta que se te acabe la gasolina del deposito
2 deposito igual que el primero pero con un poko mas de relenti
3 deposito no toques las aguja enciendes las ruedas tocando en el suelo veras que intenta salir i no puede sabes se tambalea un poko acia alante i acia atras
4 deposito le cierras como 1/4 las altas i bas dandole muy flojito
5 deposito le cierras como 1/4 mas las altas i te pones mas o menos con un poquito de caña



i luego a darle caña eso si si primero azle la carburacion que ese es el paso que mas raya xk se te parara el buga continuamente



pd: oyes xk decis 2 litros seran 2 depositos no dos litros

otra pd: el truco de mi padre cuando llebas un quarto de ora con el coche encendico dandlo chicha l escubes encima de la culata si bes que no se ebapora es que as carburado bn si ves que se evapora poco a poco avre un poco las altas i si ves que se evapora al instante es que el motor pasa de 100 grados osea que mirate otra bez lo de carvurartelo

pero que dices la peña exajera mucho solo se tienen que acer 5 o 6 depositos