Top 50 Visitas Os presento mi Kyosho mini inferno electrico

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peter34

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Re:Kyosho mini inferno... que hay que cambiarle para que sea fiable?

Supongo que lo siguiente que tendría que cambiarle serían los diferenciales por unos de bolas (delantero, central y trasero), junto con una corona más dura entre el motor y el dif. central, no? ::)
 
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Re:Kyosho mini inferno... que hay que cambiarle para que sea fiable?

si ,asi podras meterle un motor sin escobillas sin tener la certeza que se te van a partir en el primer aceleron
 
peter34

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Re:Kyosho mini inferno... que hay que cambiarle para que sea fiable?

Hoy le saqué unas fotos con casi todo (a falta de variador, salva-lipos y las 4 manguetas en aluminio, que aún no llegaron)

Aver que os parece y si veis algo que esté mal o que pueda mejorarse... comentarlo sin dudar, gracias

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PD: abrí un agujero de 2x2cm aprox en el pontón izquierdo para que refligere un poco mejor y ya puestos le quité la tapita que le hiciera al techo (eliminando el agujero de la falsa culata)
 
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Re:Kyosho mini inferno... que hay que cambiarle para que sea fiable?

que espectacular ,te sera estraño el mirar un coche y otro por su tamaño a mi me pasa cuando cojo el mini inferno y el losi 8 los veo raros
 
peter34

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Re:Kyosho mini inferno... que hay que cambiarle para que sea fiable?

Como uno es para ir al circuito y el otro (de momento) es para jugar en el garaje de casa... pues no los veo raros

Ultimos bricos:

Luces delanteras:


Luces traseras:


Respiro para el variador en el pontón izquierdo:
 
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Re:Kyosho mini inferno... que hay que cambiarle para que sea fiable?

fabuloso lo estas bordando solo te faltan las alas ,te esta quedando genial ,y con el ponton abierto ya no tienes que preocuparte de la refrigeracion ,intenta ponerle alguna malla para que no te entre polvo
 
peter34

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Re:Kyosho mini inferno... que hay que cambiarle para que sea fiable?

Hoy por fin llegó el variador... y tuve que hacerle esos adaptadores para no cortar los que trae de fabrica, por si algún día cambio el motor



Lo malo es que antes parecía que sobraba sitio... y ahora no coge ni un alfiler en el mini infernito
 
peter34

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Re:Kyosho mini inferno... que hay que cambiarle para que sea fiable?

Bueno, por fin coloqué el variador y el paquetito de 2 pilas (AA ) para los leds

Solo falta por llegar el salva-pipos y las manguetas de aluminio (delanteras y traseras) para acabar de montar todo... y le hago unas pocas fotos para comparar el antes y el después

Diferencia en rendimiento aún no se la que puede haber (espero que bastante), pero lo que es en espacio, os garantizo que hay muchísima, ya que estando de serie sobraba un montón de sitio y ahora hay que hacer números para encajar la carrocería

Y hablando de carrocería... seguramente sea lo siguiente que le cambie (si doy encontrado una que le valla al sitio y que sea de algo más real, tipo camioneta, turismo, 4x4...)
 
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Re:Kyosho mini inferno... que hay que cambiarle para que sea fiable?

intenta buscar alguna pero si lo bonito es su carroceria ,habia un modelo de mini que venia con carroceria parecida a un todo terreno tipo hummer americano de esa buscas
 
peter34

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Re:Kyosho mini inferno... que hay que cambiarle para que sea fiable?

No, esa del vehiculo militar no me gusta... al final acabaré comprando una del st o similar
 
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Re:Kyosho mini inferno... que hay que cambiarle para que sea fiable?

del st ,opinion personal ,es la mayor torpeza que han hecho los de kyosho ,al quedarseles corta por los flancos le pusieron una carcasa para que no se notara el hueco
 
peter34

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Re:Kyosho mini inferno... que hay que cambiarle para que sea fiable?

Ostras... tienes razón, son dos trozos... quita quita
 
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Re:Kyosho mini inferno... que hay que cambiarle para que sea fiable?

son un poco rastreros etos japos meteduras de pata de ese calibre no se lo pueden permitir ,busca por internet que seguro tiene que haber
 
peter34

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Re:Kyosho mini inferno... que hay que cambiarle para que sea fiable?

Hola, por fin tengo el mini-inferno listo

Pero tengo un problemilla tecnico:

Doy un toque de freno... va para atrás sin hacer la función de frenado, luego un toque al gas y frena... otro toque y acelera

A que es debido esto? como lo pongo bien? Ayudaaa

Este es el variador:
 
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Re:Kyosho mini inferno... que hay que cambiarle para que sea fiable?

si tienes la instrucciones tendras que seguirla para poder trimar o reglar el variador ,tendras que decirle al variador en que punto frenas en que punto aceleras y que punto das marcha atras ,mirate las instrucciones
 
peter34

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Re:Kyosho mini inferno... que hay que cambiarle para que sea fiable?

Aver, que creo que me expliqué mal...

Conectas el variador... enciende una lucecita roja y emite unos pitidos de OK

Luego la apaga y solo la enciende cuando usas gas/freno

Coche parado:
1 toque al gas: sale para delante
1 toque al freno: sale para atrás

Coche en movimiento:
1 toque al gas: no hace nada, dos toques: sale hacia delante
1 toque al freno: sale para atrás

Las "instrucciones" que trae:
 
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Re:Kyosho mini inferno... que hay que cambiarle para que sea fiable?

parece correcto y no pone si hay que regularlo ,una cosa pones que en movimieto le das dos toques para que salga hacia delante con un solo toque no reacciona el acelerador .explicalo un poco mejor
 
peter34

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Re:Kyosho mini inferno... que hay que cambiarle para que sea fiable?

Nada, ya está solucionado

Invertí los cables del motor (rojo-negro y negro-rojo) y en la emisora invertí la función de gas/freno y arreglado

PD: no entiendo por que va bien con los cables del motor al revés... pero es así
 

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