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paulkaraoke dijo:Lo importante es que cuando el servo este en neutral (sin accionar acelerador o freno) el coche no deber estar frenado. Para probar eso encientes receptor y transmisor y haces correr el coche por el piso con la mano (sin encender motor) para ver si se frena o anda con facilidad. Si al hacerlo correr por el suelo con tu mano se frena, entonces tienes que aflojar prisioneros del freno de adelante o atras para que eso no pase. Puedes fijarte si el que esta frenado es el de adelante haciendo correr el coche solo sobre las ruedas delanteras o frenado de atras haciéndolo correr hacia adelante solo sobre las ruedas traseras. Una vez que sabes cual es el que está frenado (pueden ser ambas) abres el prisionero de la valilla correspondiente dándole mayor longitud. Espero se entienda, yo hago esto para comprobar que no quede frenado el coche cuando esta la radio encendida y no presiono ni gas ni freno. Sdos!
Si, si, cuando el servo esta en neutro, es decir con el trim de la emi en el medio, el coche no esta frenado, en cuanto lo bajo un poco ya se nota que esta frenado.